山东机场管理集团有限公司

山东机场管理集团有限公司创建于2019年,是整合全省机场资源并促进全省民航高质量发展重任的国有控股有限公司。

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      按照省委、省政府关于整合全省机场资源、打造大型企业集团的决策部署,2019年2月27日山东省机场管理集团有限公司正式揭牌成立,是省委、省政府管理的国有重要骨干企业,肩负整合全省机场资源、统筹全省机场规划发展和运营管理、统筹全省民航重大基础设施建设、统筹全省航空产业融合协调发展、促进全省民航高质量发展重任的国有控股有限公司。目前,集团公司共辖济南、烟台、威海、临沂、日照、东营机场6个权属机场,委托管理济宁机场,提前介入菏泽机场建设管理。

      四面荷花三面柳,一城山色半城湖。济南机场位于济南市东北方向的历城区遥墙镇,距市中心直线距离23公里、公路距离30公里,于1992年7月建成通航,历经多次改扩建,现飞行区指标为4E,有1条3600米×45米的跑道、10.9万平方米的航站楼。2019年实现旅客吞吐量1756万人次、货邮吞吐量13.5万吨、飞机起降量13万架次,分别较上年增长5.7%、19%和2.5%。在建的航站楼北指廊工程完工后,航站楼总面积为16.4万平方米。

      济南机场近期规划用地面积1974.35公顷,正在进行的二期改扩建工程包括T2航站楼工程、综合交通中心工程、西飞行区工程及配套工作区、货运区、综合管廊等,投资估算约420亿元。建成后,济南机场飞行区等级升级为4F,可满足年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量50万吨的需求。

      航站区规划注重旅客人性化体验和高效运营。T2航站楼位于现有T1航站楼的西北侧,为新建航站楼,建筑面积约60万平方米;创新性的六指廊构型为T2航站楼提供了88个近机位,近机位比例达到90%;“大集中、小分散”的航站楼布局、“向心环抱、分段落客、分区值机、分区安检”的功能流程,为不同需求旅客提供了不同的路径选择,60%的登机口位于旅客步行距离350米范围之内,最远登机口步行距离不超过600米。新建航站区凸现了济南城市特色,将济南的文化特征提炼为“山、水、林、泉、石”几大要素,通过建筑、室内、景观的设计语言,将这些特征集成与再现。

      机场综合交通枢纽功能。新建综合交通中心,建筑面积约38万平方米;航站楼与综合交通中心一体化设计,实现空陆交通的无缝衔接。陆侧建设有地下、地面、高架多层次立体道路交通体系,联系外围机场高速和东绕城高速。同时引入R3等多条轨道交通线和济滨城际铁路线。综合高速公路、城市道路、轨道交通等各类交通网络,打造集多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。

      济南机场改扩建工程建设,将进一步优化全省航线网络布局,加大洲际航线开拓力度,打造以枢纽机场为中心的综合交通运输体系,必将为推动全省新旧动能转换、高质量发展提供强有力的基础支撑。建成后将成为济南对外开放的新窗口、新高地,为加快建设“大强美富通”现代化国际大都市,争创国家中心城市注入强劲动力!

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