2026-01-12 12:32:04|kindsoft |来源：kindsoft
当下的中国汽车市场热闹非凡，这场景和当年的手机行业颇为相似。然而，这种喧嚣过后，市场大概率会归于沉寂，毕竟最终能存活下来的企业只会是少数。
近日，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在接受采访时称：“十年之后，中国汽车制造商或许仅存5家上下。”
针对这一观点，他回应道，我所提及的这5家指的是实力较强的，其余的都归为Others。就像在手机领域里的情况一样，像小米、苹果、华为、OPPO、vivo这些——剩下的就是Others！
之前在参与罗永浩的节目时，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾提到，中国汽车行业的淘汰赛大约还剩五年时间。
他觉得，最终可能会剩下五家上下的中国企业，海外汽车厂商在中国市场也依然会有一席之地。
我认为目前还没有人表示已经拿到船票，所有家庭都还没有拿到，这既是挑战，也是机遇。
很早以前，余承东就曾提及过这个话题，当时他觉得，到2030年新车销量里新能源车的占比会接近百分之百。并且在竞争的态势下，汽车企业的数量会越来越少，说不定中国市场的主要参与者数量会少于5家。
在比亚迪2022年年度股东大会上，公司董事长王传福指出，汽车行业已进入淘汰赛阶段，行业机遇窗口期仅为三至五年。
现在问题来了，你觉得中国车企在加速淘汰的过程中，最终谁能存活下来呢？
