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雷军回应小米仍在进行路测的原因:投入远超行业平均水平,即便再忙也会亲自参与测试

2026-01-12 04:48:09|kindsoft |来源:kindsoft

11月3日消息,今日,小米CEO雷军发布视频,就“SU7和YU7都已上市许久,为何全国各地仍能看到不少路测车”这一问题作出回应。

雷军称,小米旗下的每一款汽车在研发阶段,我们都会坚持开展大量且全面的测试,测试标准也极为严苛。

小米常说的冬测、夏测与高原测试,指的是在高温、高寒、高原等各类恶劣环境中,对用户可能遭遇的各种极端工况展开测试。

冬测通常选在黑河,当地气温能低到零下三十多度;夏测则会选择吐鲁番,那里的温度可高达五十多度;至于高原测试,此次小米选定的是帕米尔高原,其最高海拔超过五千一百米。

雷军表示,不管工作再繁忙,他每年都会亲自参与部分测试环节;每一款车都必须通过严格的测试、达到国家标准,方可顺利推向市场。

据介绍,到10月底为止,小米SU7共投入727辆测试车,道路实测累计里程已超1300万公里;小米YU7则投入了664辆测试车,道路实测的总里程超过850万公里。

针对“这难道不是汽车行业的常规操作吗?你们有什么特别厉害的地方呢?”这样的质疑。

雷军回应道:“没错,所有汽车厂商都得开展大量测试工作,不过我可以明确地跟你说,我们在测试上的重视程度、投入力度以及测试里程,都远远超出了行业平均水准。”