2026-02-13 03:31:05|kindsoft |来源：kindsoft
1月7日消息，在2026年国际消费电子展（CES）期间，吉利汽车集团首席执行官淦家阅在接受易车采访时，就吉利的智能驾驶技术分享了自己的看法，他提到：
吉利汽车集团首次推出的WAM世界行为模型具备出色的迭代能力，其迭代周期甚至可缩短至一周到两周，由此可见，吉利的辅助驾驶技术将实现跨越式的发展。
接着他指出，借助精准的场景模拟、高质量的数据以及针对WAM的训练，可推动吉利辅助驾驶技术更快、更好地发展，从而实现断代式的领先优势。
据相关人士介绍，WAM里的“A”对应的是Action（行为），具体来说就是将真实的行为“迁移”至大模型当中，借助云端大模型与车端执行模型的协同配合来完成校验工作。
针对L3级自动驾驶，我们创新设计了安全对抗模型，持续验证系统安全性，为未来自动驾驶筑牢一道安全防线。
据了解，在辅助驾驶领域，吉利于2024年开展资源整合工作，并在2025年3月正式推出“千里浩瀚”。
值得一提的是，在2026 CES展会上，吉利另外还公布了千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌以及软件版本的名称，具体为千里浩瀚G-ASD。
关于千里浩瀚G-ASD与此前推出的千里浩瀚H1至H9之间存在哪些差异，吉利汽车集团副总裁兼吉利汽车研究院院长李传海作出了相关解释说明。
在吉利全域AI 2.0的规划布局里，新一代千里浩瀚辅助驾驶系统已完成全面升级，正式命名为千里浩瀚G-ASD。其中，千里浩瀚H1到H9对应着不同规格的硬件配置方案，而G-ASD则是千里浩瀚这套整体解决方案的英文名称，同时也用于标识其软件版本。
