2026-02-13 04:48:18|kindsoft |来源：kindsoft
1月7日消息，一汽解放今日正式宣布，其联合航天推进技术研究院、东方电气（成都）氢能科技有限公司共同研发的液氢重卡，已在攀枝花钒钛高新区顺利开展国内首次实车公开道路示范运营。
这标志着我国液氢重卡技术实现了从实验室研发到真实路况场景应用的关键突破，正式迈入商业化验证的全新阶段。
本次投入示范运营的液氢重卡，整合了一汽解放经过百万公里实际验证的成熟J6P产品平台、航天领域“赛道1000”大容量车载液氢储存与供应系统，还有东方氢能研发的高功率燃料电池系统。
截至目前，该车辆已完成超8000公里的实测运营，续航里程成功突破1000公里，一举创下国内氢能重卡续航能力的全新纪录。
一汽解放表示，此次实车道路测试，最关键的成果是成功完成了对续航能力的实地验证工作。
这款车型配备了百公斤级的液氢储罐，在实际道路行驶条件下，续航里程成功突破1000公里，这一表现显著优于目前主流气氢重卡400至500公里的续航能力。
这段实测数据，不仅为液氢技术在重型商用车长距离零碳运输领域的应用可行性提供了坚实依据，更精准切中行业电动化转型的核心痛点，从根源上了阻碍其大规模推广的里程焦虑问题。
同时，此次示范运营的顺利推进，离不开同期在攀枝花马店投入使用的全国首座达成“制、储、加”全链条闭环的民用液氢加注站的支撑。
在此次示范操作中，车辆顺利实现了-253℃极低温液氢的安全且高效的加注作业。这一成果意味着我国已完整掌握民用液氢从生产端到车载应用系统的全套加注技术，以及与之配套的安全运行维护能力，从而在基础设施领域为液氢重卡的大规模推广清除了关键障碍。
