2026-02-18 12:08:10|kindsoft |来源：kindsoft
最近，IGN对The Wand Company的联合创始人兼总监Chris Barnardo进行了访谈。身为公司联合创始人，Barnardo参与了每一款新产品的推出工作，负责机械设计、包装、图形设计、文案撰写以及所有宣传物料的相关事宜。The Wand Company的热门产品有《辐射》Pip-Boy 3000 Mk V、《星际迷航》原系列的Tricorder，还有《宝可梦》精灵球等。
在访谈过程中，我们着重探讨了The Wand Company即将推出的《辐射》核融合跳蚤合金模型复刻版本。在IGN商店里，大家能够找到该模型的独家沙漠沙轨变体款式，其限量生产数量为1500台。这款模型配备了可开启的天篷，人们可以借此查看内部驾驶舱，并且它还有一个可拆取的核核心，能展示出核融合跳蚤内部发动机那些从未被人见过的细节。目前这款模型预计会在2026年第一季度进行发货，当下正是锁定IGN商店独家核融合跳蚤预购资格的绝佳时机。
是什么最初吸引您制作核融合跳蚤的合金模型复刻版？
小时候，我热衷于拼装汽车模型套件；长大之后，每个周末我都会泡在车库里修理自己的车。我特别痴迷《辐射》里的那些汽车，它们的样子既怪异又充满了吸引力。我一直有个梦想，希望有朝一日能亲手打造出一辆可以驾驶的、真实尺寸的核融合跳蚤，所以从制作1:18比例的模型起步，再合适不过了。我常常会想象《辐射》宇宙中核弹落下之前的模样，脑海里总能浮现出那些酷炫的汽车飞驰而过的画面。我觉得，通过制作一系列核融合跳蚤模型，能让战前的《辐射》世界离现实更近一些。这款车的设计本身就很时髦，再加上《辐射》系列出色的品牌塑造，让这台可爱的小车拥有了巨大的潜力。
在The Wand Company，您参与过各种授权复刻产品。跳蚤项目在范围或创意方法上与之前的合作有何不同？
我们的大多数项目都十分复杂，需要进行大量电子开发工作，不过核融合跳蚤的魅力就在于，从电子层面而言它极为简单，这让我能把精力集中在创意开发上。从某种角度来说，跳蚤是将宇宙概念转化为现实的浓缩型创意载体。我很欣赏粉丝们收集并珍视跳蚤的做法，尤其热衷于设计周边物料的过程。在构思跳蚤的外观与功能时，我和优秀的产品设计师Matt Bagshaw展开了密切合作。另外，我的成年儿子James Barnardo是一名平面设计师，他不仅打造了包装概念，还提出了在《辐射》宇宙里，跳蚤或许会成为Chryslus工厂员工激励奖品的创意。
沙漠沙轨跳蚤变体的概念是什么时候开始的？选择这款特定车辆/变体的灵感是什么？
沙漠沙轨跳蚤是2025年推出的三款系列产品之一，它进一步拓展了原始跳蚤设计的理念。此前我们设计过一款军事侦察跳蚤，那是基础设计的涂装版本。而对于沙漠沙轨跳蚤，我们希望进一步推进设计，把侦察跳蚤的概念延伸到战场的最偏远地带。在我看来，这或许是Chryslus为满足未被发掘的需求而打造的实验性车辆，也可能曾投入过实战。《辐射》宇宙的迷人之处就在于，在这个宇宙的框架内，存在着许多我们尚未知晓的事件和产品的可能性。这款设计的精妙之处在于，它沿用了标准的跳蚤车身，同时对前部的粗轮胎和后部的履带进行了改进，还去掉了天篷，制作出了低矮的风挡。它外观十分出色，是基础设计的完美升级。
《辐射》的粉丝群体对真实性和 lore 准确性非常热情。您是如何实现模型的忠实度的？
为了创建原始跳蚤，我们研究了《辐射》团队的原稿草图。它们非常详细。尽管没有适合的发动机和行走机构的参考，我们设计了发动机和简单的悬挂系统，以符合《辐射》设备的外观和感觉，这些设备在其他机器中更为明显。
带我们走过设计过程：从概念草图到原型再到最终生产。关键里程碑或转折点是什么？
每一款跳蚤都独具特色。就拿沙漠沙轨跳蚤来说，它的设计灵感源自《辐射》世界观里的《Hot Rodder》杂志。这让我们不禁设想，要是跳蚤的基础形态能进一步演化，不仅能适配郊区路况，还能应对其他更严苛的环境，那会是怎样一番光景？跳蚤项目的魅力正在于，只要恪守几项核心的世界观设定，我们就能尽情挥洒想象力。完成初步草图后，我们会打造一个极为精细的3D模型。模型会提交给Bethesda审核，一旦通过，就会转交工厂进行制作。我们与合金模型车厂商的合作模式，和其他项目有所不同：在其他项目中，我们会完成3D CAD设计，直到工厂启动工具CAD阶段；但对于跳蚤系列，我们直接发送设计师CAD，由他们负责设计实际的生产几何结构。等CAD方案获批后，我就能用它来设计周边包装盒和说明书了。我很享受绘制说明书与设计包装的过程，这是项目里充满乐趣的环节——我可以畅想这辆小车若真实存在，粉丝们第一次见到包装盒时会是怎样的心情。当第一个“黄金样品”寄来供我验收，我第一次亲眼见到实物成品时，那种感觉棒极了……这就像是我自己的开箱时刻。下一个关键节点是产品交付给零售商。最后，听到那些购买并将其纳入收藏的粉丝们的反馈，更是一种莫大的喜悦。我觉得这最后一步不仅至关重要，也是最能让我获得成就感的部分。
这款特定变体有哪些独特的技术或设计挑战？
新文本：这款产品的设计面临两大难题：一是将供电系统从三颗纽扣电池更换为单节AAA电池，二是为车身喷涂精致的迷彩图案。负责照亮发动机舱的蓝色辐射发光LED需要5V以上的电压驱动，此前的设计采用三颗串联的纽扣电池供电，恰好能满足LED的电压需求，电路也十分简单，仅需一个电阻和开关即可运行。不过，纽扣电池存在被误食的安全隐患，尽管该产品并非玩具，但针对纽扣及硬币电池包装的法规正日趋严格。因此，在新款设计中，我们决定改用单节AAA电池。由于AAA电池仅能提供1.5V电压，需要通过特殊的电子元件来升压，以满足LED的工作要求。迷彩图案的喷涂则是另一大挑战。不同颜色的涂料需分多次喷涂，确保图案完整覆盖车身表面且完美衔接。这一过程难度较大，但最终呈现的效果十分惊艳，所有努力都值得。
告诉我们包装和包含的材料。它如何为收藏家讲述一个故事？
包装设计在我看来是项目里特别有意思的环节。等我长大，我希望能成为一名平面插画家。我热衷于绘制产品手册，为包装创作跳蚤在不同场景下的插画，还会琢磨盒子的配色方案，让它们和我们设计的其他跳蚤形象组合起来更具收藏感。打造整体视觉就像拼拼图，但这是一种既需要拼凑又得亲手设计每块拼图的过程。这既是挑战，也充满乐趣。当然，最棒的是当所有创意想法最终融合，看到打印出来的成品时，那种成就感真的很强烈。
您从这次项目中学到了什么，会应用到未来的项目中？
人们热爱这些小汽车，我应该制作更多。
《辐射》宇宙中有什么愿望清单项目是您个人希望在未来处理的？
哦……有太多事情要做，时间却太少！我想制作更多汽车……一辆旅行车，一辆Rocket 69……我有它们的两款3D设计。在这个丰富多彩的《辐射》幻想世界中，有太多华丽的东西需要制作。
在设计限量版物品时，您如何考虑稀有性？一些核融合跳蚤在二手市场上售价数千美元。这是否影响您的设计过程？
简单来说，答案是肯定的。不过稀有性这回事挺有意思的。粉丝数量有几百万，所以稀有性是相对的，得看实际收藏的人数有多少。我们得生产一定数量的跳蚤款式，这样才能覆盖工具和设计工作的成本。要是生产数量低于1000台，这个项目对公司来说在财务上就划不来了。有些时候，我们会为特殊场合生产极少量的跳蚤，这些就变得非常稀有，转手的时候能卖到几千美元。但其实所有跳蚤在某种程度上都会变得稀有，在二手市场上的售价往往比最初的购买成本要高。我希望看到需求增长，但我会通过每种设计只生产一次的方式，来确保这些可爱的小车始终保持高需求——这样粉丝想要的稀有性就能存在，同时也能给那些想建立收藏的人机会，让他们能买到自己想要的款式。
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