2026-03-02 03:24:09|kindsoft |来源：kindsoft
1月5日消息，有报道称，本田在华汽车工厂的复工时间将再次延后约2周，原本计划5天内恢复生产，如今复产目标日期调整为1月19日。
广汽本田原本安排中国合资工厂自2025年12月29日起停产5天，日本工厂则在2026年1月5日至6日停产两天；不过，由于半导体供应短缺等情况的影响，这些工厂的复工时间不得不再次推迟。
据了解，2025年9月底荷兰政府对安世半导体采取运营冻结措施后，该公司荷兰总部又对安世中国实施了晶圆断供等单边行动，由此导致全球车规级芯片出现结构性短缺，多个国家的车企相继出现减产、停产的情况。
其中，本田所受冲击最为严重，日产以及博世的相关汽车配套生产也受到了波及。
受出货暂停影响，本田今年10月与11月期间暂停了墨西哥工厂的生产，美国和加拿大的工厂也不得不减产。本田此前预测，在截至2026年3月的财年内，芯片短缺问题将导致其营业利润减少约1500亿日元（约合66.6亿元人民币）。
受此因素影响，本田已将2026财年全球汽车销量目标从原先的362万辆下调至334万辆。
2025年11月，本田在中国市场的终端销量较去年同期大幅下降33.78%，今年1月至11月的累计销量也下滑了21.86%。针对这一情况，广汽本田已就产能问题采取了一系列调整举措。
2025年10月，广汽本田关停了年产能达5万辆的第四生产线，受此影响，本田在华汽车的总产能从原先的149万辆下降至120万辆。
