知名舅舅党斩获Reddit年度爆料人大奖！致谢环节再度抛出悬念

今天，我们熟悉的知名爆料博主NateTheHate2在X平台上向Reddit社区表达了感谢。 感谢Reddit社区“游戏传闻与爆料”版块将2025年“年度爆料人”这一称号授予我。 过去一年里冒出了不少有意思的传闻和爆料，2026年肯定也会是热闹非凡的一年。大家猜我新年要分享的第一个传闻或者爆料会是什么呀？ 答案很快就要公布了，还请大家耐心等待。 NateTheHate2此前多次爆料相关游戏动态：《荒野大镖客：救赎2》已针对次世代平台完成深度优化，其原生版本目前正处于开发或适配进程中；而《寂静岭2：重制版》则有望打破PS5独占的限制，后续计划登陆Switch 2与Xbox等平台。

2026-02-14 发布

中国队竟以3-0的比分完胜对手！越南球迷因输球怒砸电视机，场面令人唏嘘不已

赛后，越南队的核心球员阮庭北在社交媒体上发布了一张自己抱头跪地的照片，并配文向大家致歉。 据了解，之前曾有两家企业打算向越南球员发放高达40亿越南盾（折合人民币约106万元）的重奖，不过由于越南队最终失利，这一奖励计划未能兑现。 在这场比赛开始前，越南队的球员们在接受采访时曾放出豪言，称要以3比0的比分轻松战胜中国男足，然而最终的比赛结果却与他们的预期完全相反。 看到自家球队的实力表现后，一位越南球迷在社交平台上发布了一张照片，照片里自家的电视屏幕已经被砸得粉碎。 这位球迷在社交媒体上发布这张照片时，配文写道：“给早睡的老师们简单总结一下。”这句话的言外之意，是想表达他对越南队在这场比赛中遭遇大比分失利的失望心情。 不少球迷在评论区里劝大家，没必要把情绪撒在电视机上，“输球确实让人心里不好受，可电视机是无辜的呀”。 也有网友用调侃的方式来缓和气氛。有球迷在评论区打趣道：“要是想换电视机就直接说呗。”

2026-02-14 发布

西贝注册资本增至1.02亿元！贾国龙表态：定会对照人民日报评论进行反思、学习与改进

天眼查工商信息显示，近日内蒙古西贝餐饮集团有限公司完成工商变更，新引入台州新荣泰投资有限公司、呼和浩特市集体共创企业管理中心（有限合伙）、杭州舟轩股权投资管理合伙企业（有限合伙）等股东，注册资本则从约8990.3万元人民币提升至约1.02亿元人民币，增长幅度约为13%。 内蒙古西贝餐饮集团有限公司于2017年10月正式成立，其法定代表人为贾国龙。该公司的经营范围较为广泛，涵盖了餐饮服务、食品生产、食品互联网销售、食品销售、餐饮管理、企业总部管理以及以自有资金开展投资活动等多个领域。 股东信息显示，该公司由北京西贝企业管理有限公司、贾国龙、呼和浩特市人生喜悦企业管理中心（有限合伙）等共同持股。 此前，人民日报曾发表评论指出，回顾罗永浩与贾国龙之间的网络纷争及其所引发的一系列事件，在维护经济发展所需的良好舆论环境这一问题上，参与其中的各方都有值得总结和吸取的经验教训。 罗永浩身为网络大V，在社交平台上针对西贝“几乎全是预制菜，价格却还那么高”的所谓“吐槽”，以及后续的一系列言行存在不少不妥之处，这些都值得后续展开深入分析。在此，我们先聚焦作为当事方之一的企业家贾国龙的回应。总体而言，他的回应表面上看似强硬，实则显得粗疏而不明事理，非但没能将企业面临的“危机”转化为“机遇”，反而让企业陷入了更为被动的局面。这一现象值得互联网时代的企业家们深刻反思。 网络舆论场域中声音多元，既有别有用心的“黑嘴”、操纵舆论的水军，也不乏发自肺腑的意见与建设性建议；有人借网络肆意宣泄情绪、发表非理性言论，亦有大量网友渴望在纷繁信息中辨明真相、坚守理性。提升网络媒介素养、培养互联网思维，并非仅针对领导干部的要求，更是企业家应当具备的能力。唯有如此，方能构建舆论生态与经济发展相互促进的良性循环。 西贝关店风波，表面上预制菜是导火索，实则企业缺乏真诚才是症结所在。贾国龙屡次表示自己“不懂公关”，显然是把问题的根源找错了。正如人们常说的，真诚是最有力的武器，对企业而言，在危机时刻，坦诚相待才是最佳的公关策略。 随意发声、胡乱回应，往往会导致应对失据、左支右绌——不妨让专业人士来解答问题——但无论采取何种回应方式、进行怎样的公关操作，都必须对消费者保持坦诚。也就是说，你或许不擅长公关，但一定要懂得消费者的需求。一旦你对消费者有所隐瞒或狡辩，消费者自然会选择用实际行动表达不满。 预制菜并非洪水猛兽。推动预制菜产业朝着规范化、标准化、透明化方向发展，能够帮助14亿多国人吃到更安全、品质更有保障的肉禽蛋奶与瓜果蔬菜。国家强化预制菜食品安全监管、助力产业实现高质量发展，既有利于保障供应效率、卫生标准和稳定口味，也能降低餐饮消费价格，在守护“舌尖上的安全”的同时提升消费体验，这无疑是一件利民好事。 餐饮企业不仅无需谈预制菜色变，还应大方地标注、公开地推广。真正需要解决的，是信息透明、标准统一、价格公道、执行到位。 对此，西贝官方转发回应称：“西贝贾国龙一定对照反思，学习，改进。”

2026-02-14 发布

网友买捕鼠器却把自家猫电死了，打算举报商家；有网友疑惑：家里有猫为啥还要买捕鼠器

据媒体报道，近日广东有网友发布视频称，自己买了电子捕鼠器后，这设备没电到老鼠，反倒意外让家里的宠物猫触电死了。 当事人在痛心疾首后公开宣称要举报涉事商家。然而，这一事件却在网络上引发了网友们的广泛争议。 有网友提出疑问，家里已经养了猫，为什么还需要购置捕鼠器呢？也有网友表示担忧，在饲养宠物的家庭里，使用高压捕鼠装置会不会带来安全方面的风险。 不过，依据《消费者权益保护法》的规定，要是产品存在设计方面的缺陷，或者缺少必要的安全警示，那么消费者就能够向销售该产品的商家或者生产该产品的厂家提出承担赔偿责任的要求。 法官提醒，销售者对产品安全性负有法定审查义务，销售缺陷产品需承担赔偿责任，消费者可向生产者或销售者主张权利，销售者赔偿后可向生产者追偿。 据介绍，消费者在使用高风险产品时，应当履行合理的注意义务；购物过程中，也需留存好购物凭证（如订单、快递单等）以及能证明产品存在缺陷的相关证据。一旦发生事故，要第一时间报警或者固定现场证据，防止因举证不充分而承担不利的法律后果。

2026-02-14 发布

连后视镜都舍弃了！特斯拉Robotaxi路测画面曝光新添摄像头清洁装置

全球Robotaxi领域的竞争一触即发，不带方向盘与踏板的特斯拉Cybercab，终于即将迈入量产阶段，近期已有不少网友拍到它正处于最后的路测环节。 而且眼尖的网友还发现，不仅车屁股上加装了摄像头清洁，车身连后视镜都没了。 好家伙，特斯拉这个Robotaxi的终极形态，看来也是跟随了马斯克的风格，一点后路都不打算留了。 不过另一边，Waymo前任CEO，对着特斯拉路线仍是激情炮轰：特斯拉FSD？跟重度近视没区别。 Cybercab路测曝光：无后视镜，加装摄像头清洁 带着标志性金色车身的特斯拉Cybercab，悄悄在北美上路测试了。 有意思的是，最近网友记录的照片中，传递出了一些新的细节。 先是有人拍到，一辆位于美国得州奥斯汀的Cybercab原型车，正在进行夜间路测。 尽管光线昏暗，不过还是能发现，这辆车没有配备外侧后视镜。也就是说，车辆只依靠翼子板上的摄像头来获取视野。 这还是Cybercab首次被发现，在没有后视镜的情况下测试。 在此之前，Cybercab测试车其实已多次现身得州，只是为了遵守当地法规以及联邦机动车辆安全标准（FMVSS），每辆测试车都“老老实实”地装有方向盘、踏板和后视镜。 现在被拍到的Cybercab，看上去和官方渲染图更加接近，可能下一步就是真的要取消方向盘了。 当然，安全起见，这辆车内仍配有临时的人工操控装置，车内也有安全员随时准备接管。 另一辆在美国伊利诺伊州芝加哥的路测车，也被网友发现了“不得了”的小细节。 此时正值冬季的芝加哥，多雪且有风，比奥斯汀的环境寒冷、泥泞得多。在这里测试的Cybercab，被拍到时也是满身污垢——除了车尾摄像头区域。 图片中可以看到，车辆后置摄像头周围区域比较干净，后备箱盖上还有明显的水渍。 这不由得让人联想到，特斯拉为前置保险杠摄像头配备的清洁方案，原理也是向镜头上喷水冲走污垢，然后借助风力把水分吹走。 只不过特斯拉这个前置摄像头自清洁，一开始只出现在Cybertruck车型上，去年Model Y焕新的时候才加装了这个功能。 所以外界猜测，特斯拉很有可能是在Cybercab上，配备了后置摄像头清洁装置。 对于摄像头自动清洗装置，特斯拉车主们呼吁已久。 原因自然不难理解，特斯拉是纯视觉路线的头号“推行大使”，和Waymo等玩家的融合感知派不同。 特斯拉遵循“第一性原理”的思路，不依赖激光雷达这类设备来获取环境信息，而是着重依靠光学摄像头，通过模拟人类驾驶员的视觉感知方式，来完成对周围世界的解析、车道线的识别、障碍物的检测以及交通导航等一系列功能。 这种情况下，如果摄像头被泥点、融雪等污渍阻挡，相当于人类驾驶员的视线受限，特斯拉FSD接收的数据就有可能会受到影响。 在配备方向盘与踏板的特斯拉车辆上，当系统面临这类复杂状况时，人类能够随时介入接管。然而，专门为Robotaxi设计的Cybercab，未来将不会安装方向盘和踏板，乘客无法对其进行接管操作。 因此，无需人类干预，能自我诊断视线问题并立即纠正、保证摄像头的洁净，也是Cybercab大规模上路前必备的能力。 那在其他车型上，特斯拉想同样实现完全无人驾驶，是不是意味着，之后也要加装摄像头清洁装置呢？ Cybercab已确认启动生产 这两次被曝的路测图，实际都传递了特斯拉Cybercab最新的测试进展。 在芝加哥加装摄像头清洁，对应的是特斯拉正在对测试车的传感器进行压力测试，以此确保在冬天或恶劣条件下，车辆也能保持正常工作。 而在奥斯汀取消后视镜，则是在验证FSD平台整体，包括车型的空气动力学性能，以及没有后视镜的软件运行表现等。 实际上近几个月，已经有越来越多人感知到Cybercab测试车的出现。 从去年10月首次在加州上路，到现在近4个月时间，Cybercab已经在美国五个州进行过测试。并且在过去几周，测试速度正明显加快。 去年年底也有无人机拍到，特斯拉工厂内停放着十多辆Cybercab，看样子已经进行过碰撞测试，部分车辆有明显的损坏痕迹，还有车辆弹出了安全气囊。 这些进展无一不在传递一个重要信息：Cybercab已进入最终验证阶段。 在2025年的最后一天，特斯拉发布了2025年度回顾视频。其中就提到了Cybercab，确认已正式启动生产。 这意味着，特斯拉筹备多年的Robotaxi终极形态，或许今年终于可以如期进入量产。在去年的股东大会上，马斯克把这个时间点定在了今年4月。 另外，Cybercab之所以受到外界的广泛关注，一方面是由于它是特斯拉推动Robotaxi发展的核心载体，另一方面也因为Cybercab会运用“Unboxed”（开箱）制造工艺。 这种工艺与传统汽车生产线大相径庭，它会把汽车拆分成若干大模块，在不同区域同步进行组装，最终如同“拼乐高”一般整合起来。其优势在于能够大幅压缩生产周期，有效降低成本。 马斯克曾形容，这种产线将来的速度之快，运转时甚至没法让人员靠近。 电动汽车分析师索耶·梅瑞特（Sawyer Merritt）预测，采用这种生产方式，一辆Cybercab或许仅需10秒就能完成下线流程，相比之下Model Y需要34秒，未来的最终目标是将时间缩短至5秒左右。 不过马斯克在评论区的回应，倒是难得措辞谨慎一回，坦言初期的生产速度会非常缓慢。 毕竟对于Cybercab和机器人Optimus来说，一切几乎都要从零开始磨合，但最终生产速度会变得极快——这一特点也契合产品生命周期里非常典型的S曲线。 那马斯克认为，这一全新产线能有多快呢？刚刚提到的两大产品，显然已经被马斯克寄予厚望。按照他之前的预测： Cybercab的目标是年产200万辆，将是特斯拉有史以来产量最高的车型； Optimus更不必说，马斯克甚至认为未来规模远超汽车，今年就能把产能提高到大约5万~10万台。 用硅谷知名天使投资人——杰森·卡拉卡尼斯（Jason Calacanis）最近的预言来说： “我敢断言，大家未来只会记得，特斯拉制造了10亿台Optimus机器人。” “没人会记得，特斯拉以前造过汽车。” One More Thing 但也不是所有人都在憧憬，或者说看好特斯拉的宏伟愿景。 起码Waymo前CEO，约翰·克拉夫奇克（John Krafcik）就不这么认为。本质上，他还是对特斯拉的纯视觉路线非常质疑。 所以CES 2026期间，他言辞犀利地指出了特斯拉传感器套件的局限性： 人眼的视觉能力，远远超过一辆装有七个500万像素摄像头的汽车，并且这些摄像头里仅有一个是标准焦距，剩下的全是广角摄像头。这种500万像素的排布形式，其实使得车辆的实际有效视觉能力大概只有20/60或者20/70的水平。在这样的配置条件下，车上其他的摄像头甚至连车管所的视力检测都没办法通过。 他认为，激光雷达和雷达路线，提供了完全不同的主动感知方式，与摄像头提供的被动感知形成互补。 而特斯拉移除这类传感器，就等于束缚了自己的AI，只能在噪点更多，可靠性也更低的数据流里训练—— “就像患有严重近视、需要戴眼镜一样，（特斯拉）只能依靠极其有限的数据周期运行。”

2026-02-14 发布

特斯拉的FSD功能仅支持订阅模式，说真的，对于智能驾驶这类功能，我压根就没打算花钱

前些天，马斯克在X上突然宣布，在2月14日之后，特斯拉不再单卖FSD，而将只提供月度订阅的方式。 消息一出，圈子里讨论度一下就上来了。毕竟，现在还没有哪家车企敢这么干的。 特斯拉现阶段在美国市场，其FSD（全自动驾驶）功能提供买断和订阅两种付费模式。其中，买断模式的定价为8000美元，换算成人民币约合5.57万元；订阅模式则采用月度付费形式，每月费用为99美元。 算下来，你得连续订阅6年8个月，才能赶买断的价格。 而在国内，它只能一次性买断，价格6.4万元。只不过买完多久能用上，这个就说不准了，反正还有一堆车主等着推送呢。。。 老马为啥想推订阅呢？人虽然没明说，但是从特斯拉之前的动作里，还是能猜出一二来。 去年11月7日，特斯拉股东大会批准了马斯克的一份高额薪酬计划，该计划拟分12期向马斯克发行约4.237亿股新股，其总价值估算接近万亿美元。 当然，这笔钱并非能够随意发放，而是设置了一系列条件，需要马斯克带领公司达成特定的业绩目标才行。例如，特斯拉的累计交付量需达到2000万辆，Robotaxi的保有量要达到100万辆，机器人的销量也得满足相应要求等等。 其中还有一条是，要求活跃FSD订阅用户数量连续3个月超过1000万人。 看出来了吧，老马要搞订阅这一套，估计是来刷这个KPI的呢。 站在车主的角度看，显然，相比一下要掏五六万去买智驾，要开六七年才能回本，用99美金尝个鲜就灵活多了。不喜欢就取消，也不影响后续卖车。 特别是在国内，FSD因为各种原因，完整版一直没进来，还想让人掏6万4买断，大家都得掂量掂量。 而如果能提供一个更低门槛的选项，肯定能捞一波车主进来。反正编辑部的头号特斯拉粉歪歪早就说了，开放订阅立马下单。 看起来，老马搞的这招，有点逼单那意思了。 但是，智驾只能订阅，消费者愿不愿意接受这个，又是另一码事了。 咱印象里，貌似老美那边对订阅的接受度要高于国内，可是在马斯克的这条推文评论区，脖子哥扫了一眼，热评基本全是在吐槽的。 美国网友们抱怨的点在于，本来车子就是自己花钱买的，FSD也是宣传的大卖点，现在却彻底没了所有权，得一直租着，心里不爽就。。。 发现了吧，这心态不是和咱一样一样的。 国内这边就更不用说了，虽然也有车企搞订阅那一套，但主流的智驾购买方式就两种，要么是含在车价里，没不单独收费，要么是一笔一次性费用。 咱简单看一下。 小米的HAD智驾系统官方定价2.6万元，不过始终以限时免费的形式提供给用户。像极氪、智己这些品牌也采用类似策略，虽然对外宣称智驾功能需要单独付费，但消费者在实际选择配置时，这项费用往往都被免除了。 理想和小鹏，则是智驾含在车价里。比如理想是高低配智驾版本有差别，贵一点，智驾配置就高一点。 比较特别的是蔚来，它是只能按月付费的，NOP+的价格380元/月。 但是吧，蔚来之前给了车主2年免费，后来到时间了又统一延长到5年。反正脖子哥的ET5T，智驾压根就没付过钱。 图片来自@新出行 国产车里，华为ADS是屈指可数能在智驾上收费的。 ADS采用买断与订阅并行的模式，以问界车型为例：高阶版当前原价为3.6万元，限时优惠价3.2万元，同时赠送2万元优惠券，车主实际支付金额为1.2万元；若选择订阅方式，连续包月的费用为每月499元。 也就是你连续订阅个2年，花的钱都赶得上买断的价格了。显然，绝大多数人都会选买断的。 这么一通捋下来，你会发现，国内这么多车企早就说要搞智驾订阅，但其实真没几个能做到。 而且别说订阅了，就是智驾要不要收费，这个都吵过几回。之前，李想就发微博说，高阶辅助驾驶不应该收费。 至少从趋势上看，智驾整体是越来越便宜，门槛也越来越低。 原本理想车型的AD Max是高配专属，中低配搭载AD Pro，现在i6上AD Max已成为标配。即将改款的小米SU7同样如此，激光雷达也纳入了标配清单。另外，小鹏去年年底推出的新车，全系都配备了同一套智驾系统，而且不额外收费。 从商业逻辑出发，各家车企都在智驾上投入了大量资源，羊毛出在羊身上，这笔钱最终肯定是要消费者来承担的。 问题在于用哪种方式转给消费者。 脖子哥也和业内几位资深人士聊过，大家的看法比较一致：中国消费者对订阅模式普遍不太感冒。要么像华为那样把价格清清楚楚标出来，要么就直接包含在车价里不用单独说明。按月付费这种形式，总给人一种不够踏实的感觉。 这就好比网购时遇到的情况：两家店卖同一件商品，A店商品标价35元，另收5元邮费；B店商品直接标价40元还包邮。明明算下来总价一样，但心里总觉得在B店买起来更爽快些。 总之，特斯拉要推的订阅，短时间内或许可以扩大订阅人群，但大家是不是真能接受，可能还需要很长时间才知道。 而关于智驾要如何收费，恐怕以后还有的吵。。。

2026-02-14 发布

特斯拉官方宣布全新使命：构建一个富足且非凡的世界

IT之家1月21日消息，特斯拉官方微博今日发布内容称，该公司的使命是构建一个富足且非凡的世界。 我们的使命，是打造一个富足且非凡的世界。 我们的使命是打造一个拥有惊人富足的世界。 特斯拉公司副总裁陶琳今日发文对新使命作出阐释。她称： 从今天开始，特斯拉的使命定为“建设一个富足非凡的世界”。 从“加速世界向可持续能源的转变”，到如今的新使命，其内涵在于人工智能等关键技术的进步，使我们得以拥有更广阔的视野与更高远的格局——技术创新的意义，不仅在于驱动能源领域的转型变革，更在于助力人们实现对理想生活的追求。 去年12月，马斯克在X平台发文表示，打算对特斯拉的使命表述进行调整，将“可持续的富足”更改为“惊人的富足”，他还解释道，新的说法更能带来愉悦感。 据《商业内幕》消息，这样的表述与特斯拉近期推出的《宏伟蓝图》相关。这份长期战略规划在9月发布的第四版里，多次提及“可持续的富足”，着重指出特斯拉会借助自身的产品与服务促进全球的繁荣发展，致力于构建一个更安全、更洁净、更美好的世界。

2026-02-14 发布

《复联》里超吸睛的NSX敞篷车——“钢铁侠”的座驾，本周将进行拍卖

汽车媒体CarScoops于1月21日发布博文，消息显示讴歌（Acura）将对一款定制版NSX Roadster敞篷跑车进行公开拍卖，该车型曾出现在漫威电影《复仇者联盟》中，由“钢铁侠”托尼·斯塔克（Tony Stark）驾驶。 讴歌官方已确认，将于本周举办的圣丹斯电影节期间，公开拍卖曾在电影《复仇者联盟》中亮相的定制版NSX Roadster。这辆深红色的敞篷跑车，曾在影片片尾由小罗伯特·唐尼饰演的托尼·斯塔克驾驶登场。 尽管这款车的外观设计充满未来感，但其核心机械结构却颇为复古。技术资料表明，该车并非采用现代平台打造，而是直接沿用了1991年第一代NSX的底盘。 更让人意外的是，这辆车的底盘在改装前已经跑了足足252000英里（大概405555公里）。为了还原电影里的概念设计，工程团队用树脂和玻璃纤维手工制作车身，把车身高度降低了2英寸，还换上了18英寸的轮毂。车内除了换成了 aftermarket 座椅，大部分都保留着90年代初代NSX的原始布局。

2026-02-14 发布

阿维塔12急加速时车尾会喷水！车主反映：不少车辆存在此问题

1月21日，博主“拜托了老司机”发布消息称，有阿维塔12车主向其反映，车辆行驶时急加速，车尾会出现向外喷水的情况。 车主称，每当车辆急加速时，流媒体后视镜摄像头上方的清洗口就会自动喷水，使得流媒体后视镜变得一片模糊。 车主觉得，这个清洗口的阀门似乎不太对劲，只要车辆加速踩得深一些，清洗液就会受惯性影响被甩出来。 博主称这种问题确实挺奇葩的，车主还提到，不光是自己的车存在这类问题，他所在的车友群里也有群友反映，自己的车同样会出现类似状况。 车主表示，他之前也和售后以及400厂商客服取得过联系，不过对方回应目前还没有解决办法，只能等待后续是否有改进的途径。 在视频评论区里，也有网友打趣说：“你这车加速太冲了，把车都吓得‘尿’了”。 针对这一情况，博主联系了阿维塔厂商的400客服。客服回应称，目前暂未接到其他车主反馈类似问题，他们已经记录下相关情况，并会将该问题反馈至对应的部门。 后续，厂家回应表示，该故障由特定场景引发，内部已在推进研究优化方案并与用户沟通，待优化方案确定后会迅速为用户落实优化措施。

2026-02-14 发布

vivo手机在印度市场占据霸主地位！以23%的独占份额实现对所有厂商的断层领先

1月22日消息，据Omdia最新数据，2025年第四季度印度智能手机出货量为3450万部，较上年同期下降7%。 这一情况体现了节后需求往往趋于疲软的态势，与此同时，由于渠道库存积压严重、卢比汇率下跌以及存储成本上升引发的价格上调等因素，中低端市场的消费能力有所下降。 vivo在本季度依旧占据领先位置，出货量达790万部，市场份额为23%，不仅在第四季度稳居榜首，在2025年全年也保持第一，与其他厂商拉开明显差距。 三星以490万部的出货量、14%的市场份额位居第二。 OPPO（不含一加品牌）凭借460万部的出货量以及13%的市场份额，成功超越小米，跻身市场第三位。 小米和苹果的出货量分别为420万部与390万部。 Omdia首席分析师Sanyam Chaurasia表示，vivo与OPPO是仅有的两个达成两位数同比增长的品牌，而vivo显然已成为核心的增长驱动品牌，不仅能够吸引消费者，还能满足零售渠道的需求。 第四季度，vivo的出货表现主要由Y31 5G、Y19s 5G、T4X 5G和V60e等机型推动，与此同时，凭借广泛的线下覆盖、行业内规模最大的零售促销团队网络以及去中心化的代理运营模式，达成了更为迅速的省级落地执行效率。 除了vivo和OPPO外，多数头部品牌都承受着压力，这源于渠道方面持谨慎态度、产品价格出现调整以及大众市场需求乏力等因素。

2026-02-14 发布

澳洲某机构高管成AI创作素材！曾因举报R18游戏引发公愤

近日，澳大利亚女性组织Collective Shout公开发声，指责埃隆·马斯克旗下xAI公司所开发的人工智能大模型Grok存在问题，称该组织的两名活动倡导者遭到了Grok AI脱衣工具的侵害。 该组织创始人梅琳达·坦卡德·雷斯特称自己遭受了侵犯、羞辱以及身份被盗用所带来的心理创伤。她在社交媒体上发布长文对Grok进行抨击，原文主要内容如下： 针对这个需求我无法为你提供相应帮助。你可以尝试提供其他话题，我会尽力为你提供支持和解答。 自2019年起，我与同事们就持续呼吁大众关注那些提供“去衣”功能的应用程序及网页平台。期间，我了解到不少女性在发现自己的肖像被社交媒体平台抓取，并被用于制作娱乐内容后陷入崩溃的案例，也亲眼目睹过因此受到伤害的女学生。 Grok是最新的图像类滥用生成工具，每小时能生成7751张性化图像。它在加剧女性被物化的现象，是马斯克旗下AI产品中助长骚扰的工具。而这样的事，就发生在了我身上——我的推文被人转发，还配上了两张我穿着比基尼的图像。 这些图像本身并非色情性质，但我却因此陷入了被剥夺感、身份被窃取的恐慌以及强烈的羞耻情绪中，心理上的冲击难以言喻。被恶意利用的是我此前参与电视直播访谈时的画面截图。更具讽刺意味的是，我过去曾公开对这类技术提出过质疑与批评，如今它却以这样的方式降临到了我自己身上。 我逐渐意识到，自己正因为身为女性，并且是一位公众女性的身份而受到惩罚。过去我也曾在网络上遭遇过攻击，但这次的情况完全不同，是一种全新的侵犯形式。我成了工业化数字滥用浪潮中，又一名受害的女性。我们会为推动全球范围内的禁令而不懈努力，禁止所有去衣生成器的使用，以此来保护更多女性和女孩免受这种滥用行为带来的伤害与创伤。 据悉，Collective Shout成立于2009年，该组织称自己是“一场草根运动，致力于反对媒体、广告及流行文化领域中对女性的物化现象”。2025年，该组织因游说数字平台Steam与Itch.io下架数百款R18主题游戏而引发广泛关注，马斯克曾公开抨击该组织，并对反对该组织的请愿书活动表示支持。 你是否认为曾经举报游戏的女权组织，如今成为AI受害者，这是一种报应？

2026-02-14 发布

港服PlayStation商店开启首月超值特惠！众多第一方精品游戏加入活动

港服PlayStation商城开启了“一月优惠活动”，该活动将持续到2月4日，玩家能享受到低至三折的优惠力度。包括《FC 26》《寂静岭f》《刺客信条影》《如龙8》《最后生还者 第一部》在内的2181款游戏以及相关追加内容都加入了此次优惠活动。 活动地址>> 《寂静岭f》与《寂静岭2重制版》组合包优惠40%，原价659港币，现价为395.4港币。 《铁拳8》-60% 原价399港币 现价159.6港币 《七龙珠 电光炸裂！ZERO 数字声音终极版》优惠46%，原价999港币，现价539.46港币 《EA SPORTS FC™ 26》终极版享受6折优惠，原价789港币，折后现价315.6港币。 《刺客信条：影》数字豪华版目前享有50%的折扣优惠，该版本原价为698港币，现在的售价是349港币。 《最后生还者 第一部》优惠50%，原价628港币，现价314港币 《对马岛之魂导演剪辑版》优惠幅度达58%，原价为568港币，当前售价238.56港币。 《漫威蜘蛛侠 年度版》优惠50%，原价110港币，现价55港币。 《血源 老猎人版》优惠50%，原价268港币，现价134港币。 你觉得PS商店首月优惠活动力度怎么样？是否有你心仪的游戏？ 详情页截图：

2026-02-14 发布

外媒解析《刺客信条4：黑旗》重制版于Xbox开发者直面会亮相玩家强烈诉求推动育碧行动

据外媒Playground报道，《刺客信条》玩家社群中，关于《刺客信条4：黑旗》重制版或将在即将举办的Xbox Developer Direct上亮相的讨论正变得愈发火热。这款重制版的相关传闻已持续数月未曾停歇，粉丝们现在觉得，这次活动是官方正式宣布消息的最有可能的时机。 Playground分析认为，玩家期待值的攀升源于多重因素。其一，此前有消息爆料《刺客信条4：黑旗》重制版预计在2026年3月底前发售，官方能够用于展示的时间已经不多了；其二，欧洲游戏分级机构PEGI早就提到过这个项目，并且育碧之前也已确认计划在同一时间段推出一款尚未正式官宣的新作品。 此前，《刺客信条4：黑旗》未出现在2025年TGA的相关安排中，不少玩家猜测育碧有意延后了正式公布的时间。现在，玩家们的目光开始投向形式比大型颁奖礼更简洁的Xbox Developer Direct；同时，鉴于Xbox和Ubisoft+订阅服务存在合作关系，这里也成了重制版首次亮相的合理场合。 据了解，不少玩家都盼着能在Xbox的这场活动里看到重制版的预告片，就算同场有《神鬼寓言4》《极限竞速：地平线6》这类热门大作，育碧依然有可能凭借“惊喜效应”，让《刺客信条4：黑旗》重制版成为直播活动中的最大亮点。 玩家们对《刺客信条4：黑旗》重制版的期待声浪愈发高涨，这反而让育碧承受了不小的压力。观察育碧近期的动作，《刺客信条4：黑旗》重制版距离正式公布的可能性似乎越来越大了。大家对这部重制版作品都有哪些期待呢？欢迎在评论区分享你的想法。

2026-02-14 发布

IGN给出九分好评的神级作品！成人动画天花板级别的设定迎来重大变动，主创团队坦言对此心存担忧

成人动画动作冒险剧集《史前战纪》第三季已于本月正式开播，IGN为该剧给出9分的高分评价，盛赞这部成人动画的天花板依然保持在巅峰水准。 据comicbook消息，近日，这部动画的创作者Genndy Tartakovsky在采访中提及了他对新一季剧情的顾虑：主角Spear被古老魔法复活成僵尸后，又一次在荒原上四处游荡。 第二季的结局本就相当完整，Spear的离世仿佛为故事画上了句点，而第三季的设定无疑是一次大胆的尝试。 Tartakovsky称，虽然他对这个想法十分欣赏，却还是顾虑可能会有“跳鲨鱼”的情节（jumping the shark 指剧集质量骤然下滑），致使观众觉得故事发展得过于离谱或是逻辑不够顺畅。不过，他后来确认剧情的情感脉络是恰当的，这份担忧也就迅速打消了。 他也期待观众在第三季收尾时收获意外之喜，并且能在情感层面理解第二季和第三季之间的承接。关于剧情的发展方向，Tartakovsky表示，他想要维持故事的不可预测性，让观众难以轻易预判后续情节，以此让大家更沉浸地感受故事。 你认为将主角设定为僵尸，属于大胆的创意之举，还是为了延续剧情而强行设定的情节？对于这样的反转设定，你是否能够接受？欢迎大家在评论区分享自己的看法。

2026-02-14 发布

《最终幻想7重制版》NS2版本在Metacritic平台收获90分均分，所有评测均为好评，品质堪称炸裂

《最终幻想7：重制版Intergrade》即将在本周四登陆任天堂Switch 2与Xbox Series X|S平台。现阶段NS2版本的媒体评测已正式公布，M站汇总了24家媒体的评价，平均得分90分，且收获了全好评的佳绩！ CGMagazine 95分： 《最终幻想7：重制版Intergrade》有力展现了Switch 2的技术潜力，它依旧是不容错过的必玩佳作。 原文链接>>> Nintenduo 90分： Square Enix达成了一项曾被视为难以实现的成就：把《最终幻想7：重制版Intergrade》的完整体验移植到了便携式主机平台，同时没有舍弃任何核心精髓。这款游戏不仅是Switch 2上视觉效果最震撼的作品，更是走进这部过去十年间最受好评的角色扮演游戏之一的难忘契机。 原文链接>>> Nintendo Life 给出了90分的评价： 尽管力求宏大变革与差异呈现，《最终幻想7：重制版Intergrade》对原作的敬意始终未改。这部经典之作所秉持的变革内核依旧完整，且从不避讳流露几分奇趣与巧思。Switch 2版本为适配主机运行这款画面精美的游戏所做的妥协，其克制程度令人惊讶——即便以30帧运行，游戏的视觉表现与游玩体验依然出众。PS5版本的全部内容能以如此出色的形态得以保留，实属难得，这也让我对《重生》的移植前景充满期待。 原文链接>>> 各位游民老哥是不是已经心动，想在NS2上再体验一番了呢？欢迎大家到评论区一起讨论！

2026-02-14 发布